ALLE BLOGBEITRÄGE
Unter dem Motto „Laut werden, damit es leiser wird“ drängt der Verband auf dringend notwendige gesetzliche Anpassungen. Insbesondere fordert er eine Schallobergrenze von 80 Dezibel sowie strengere Kontrollen und Bußgelder bei Lärmbelästigung. Ein zentraler Punkt des Antrags ist zudem die Einführung überfälliger Möglichkeiten zur Verkehrsbeschränkung.
Es ist absurd: E-Autos sollen „aus Gründen der Gleichbehandlung“ künftig per künstlichem Sound so laut sein dürfen wie Verbrenner. Demnächst soll eine Norm dazu entschieden werden, die die eigentlich leise E-Mobilität im Zweifel brüllend laut machen wird. Die tieferen Gründe: Die Hersteller-Lobby hält die E-Fahrzeuge für nicht „emotional genug“ – und wittert zugleich ein Geschäft.
Die Motorradsaion hat begonnen - bei schönem Wetter brettern viele Biker durch kleinere Ortschaften in den Hochschwarzwald. Zum Leidwesen von Anwohnern. Im Markgräflerland will sich eine Bürgerinitiative dagegen jetzt zur Wehr setzen.
Einladung zum "LENS" (L-vehicles Emissions and Noise mitigation Solutions) Online-Workshop: Bürgersicht zum Thema Motorradlärm
Menschen, die besonders laute Autos bevorzugen, haben oft ein problematisches psychologisches Profil, das zu Psychopathie und Sadismus neigt. Forscher empfehlen ihnen deshalb, ärztliche Hilfe in Anspruch zu nehmen.
Das Prinzip IST aufgegeben, mein Glaube an die Primaten mit Internetanschluss ist schon lange Vergangenheit.
Ich fühle mich durchaus nicht allein gelassen, sondern habe schon gute Ratschläge - sogar von örtlichen Politikern - bekommen: Ziehen…
Der Teufel soll die Wochenenden holen, an denen es nicht in Strömen regnet. Jetzt am Samstagvormittag ist es mit einem…
Man fühlt sich wirklich allein gelassen als Anwohner. Die umsichtig fahrenden Biker kann man zwar ebenfalls hören, es ist aber…
Tuner und Poser sind eine wichtige Zielgruppe für die Fahrzeugindustrie. Man möge sich die entsprechenden Dokus ansehen. 25jährige mit 120.000…