Veröffentlicht am 03.02.2026

Drei Männer stehen nach einem tödlichen Autorennen bei Stuttgart vor Gericht. Die Anklage: Mord. Die Rasertatwaffe – ein hochmotorisierter Mercedes-AMG.

Angesichts tödlicher Rasereien und massiver Lärmbelastung stellt sich eine grundsätzliche Frage: Was haben derart übermotorisierte Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr zu suchen? Extreme Leistungsreserven begünstigen Tempoexzesse, unnötige Emissionen und gefährden Unbeteiligte.

Veröffentlicht 12/2025

„LENS“ war ein dreijähriges Horizon-Europe-Forschungsprojekt, das von September 2022 bis Ende November 2025 lief und mit etwa 5 Mio. € EU-Förderung ausgestattet war.

Messungen unter realen Fahrbedingungen ergaben deutlich höhere Emissionen und Lärmwerte als die in den Typprüfungen ausgewiesenen Werte.

„Motorcycles are notorious polluters“

Veröffentlicht am 16.01.2026

Ein großer Teil der Menschen in Rheinland-Pfalz fühlt sich einer Befragung zufolge von Lärm belästigt.

75 Prozent der Befragten fühlen sich durch Lärm belästigt, 16 Prozent sogar stark. Obwohl Motorräder nur einen kleinen Teil des Verkehrs ausmachen, werden sie fast genauso häufig als Lärmquelle genannt wie Autos. Das macht deutlich: Kaum ein anderes Fahrzeug erzeugt pro Stück so viel Lärmbelästigung wie das Motorrad.

Veröffentlicht am 23.07.2025

Für Motorradfahrer:innen ist jetzt Hochsaison. Besonders reizvoll sind oft kleine, kurvenreiche Straßen in schöner Landschaft. Für die Einwohner:innen sind die Motorräder, die durch durch die zu hunderten durch die Ortschaften der Region fahren, eine enorme Belastung. Bürgerinitiativen kämpfen im Weserbergland seit Jahren gegen den Lärm. Der Vorsitzende des Vereins „Motorradlärm Weserbergland“: „Die Motorrader sind so laut wie Presslufthämmer. Das einzige, was wir machen können, ist unsere Häuser verlassen. Es ist wie ein Exodus am Wochenende. Das kann wohl kaum Sinn der Sache sein.“

Wirksame Maßnahmen seitens des Landkreises Holzminden: weiterhin Fehlanzeige! Die Anwohner leiden weiter.

Veröffentlicht 28.06.2025

Mehr als jeder Vierte in Deutschland ist zu viel Verkehrslärm ausgesetzt. Das geht aus einem neuen Bericht der Europäischen Umweltagentur (EEA) hervor. Motorräder sind gerade in den Bergen besonders laut. Das liegt am natürlichen Schalltrichter in alpinen Regionen. Der Lärm steigt quasi an den Bergwänden empor. Für manche sind Motorengeräusche Musik in den Ohren, für andere Lärmbelästigung.

Veröffentlicht am 17.04.2025

Zum Start der Motorradsaison hat der Landkreis Holzminden an mehreren Ortseingängen ein Tempolimit eingeführt. In enger Abstimmung mit dem niedersächsischen Verkehrsministerium seien in den Ortschaften Grünenplan, Rühle, Golmbach, Neuhaus und Lauenförde sogenannte Geschwindigkeitstrichter installiert worden, teilte die Gemeinde Flecken Delligsen am Mittwoch mit. Demnach wurden mindestens 200 Meter vor und hinter den Ortschaften Verkehrsschilder aufgestellt, die für alle Fahrzeuge eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 bzw. 70 Kilometern pro Stunde markieren. Mit der Maßnahme soll besonders die die Lärmbelästigung durch Motorräder reduziert werden.

Veröffentlicht am 22.07.2025

„Das Ehepaar Schünemann wohnt an einer, unter Bikern beliebten Serpentinenstrecke – auf ihrem Balkon halten sie es kaum noch aus …“
Die vom Kreistag Holzminden einstimmig beschlossene Maßnahmen, die endlich wirksam gegen den ständigen Motoradlärm wären, wurden von der Bikerlobby „niedergemacht“ und vom Landkreis nicht umgesetzt.
Das Leiden der Betroffenen Anwohner von Lauenförde bis Kaiederde geht weiter …

Veröffentlicht am 18.06.2024

„Schlechtes Wetter und vor allem schlechte Wetterprognose ist immervorteilhaft – dann wissen wir, wir haben ein ruhiges Wochenende“ – so eine Anwohnerin am Sorpedamm.An „schönen“ Tagen nerven tausende Motorräder, die als Masse zu laut sind. „An schönen Wochenenden können wir und unseren Nachbarn die Terrasse und Garten definitiv nicht benutzen,“ so die Anwohnerin.
Im Beitrag wird, wie gewohnt, anschließend die Bikersicht dargestellt: die Motorradfahrer sind selbstverständlich nicht schuld am Lärm – schuld sind natürlich „die anderen“ – während im Bild ihre im Straßenbetrieb nachweislich viel zu lauten Ducati Fahrzeuge sichtbar sind …

Veröffentlicht am 22.01.2024

• Hohe Belastung durch Motorradlärm im Kreis Holzminden: DUH und VAGM erarbeiten Maßnahmen für Schutz von Anwohnerinnen und Anwohnern

• Aktionsplan im Auftrag des Umweltministeriums und auf Beschluss des Kreistags enthält Mix mehrerer Instrumente: Tempo 30 innerorts, Lärmpausen und Durchfahrtsbeschränkungen für besonders laute Motorräder

Veröffentlicht am 19.06.2022

Das Motorrad Standgeräusch, warum ist das so wichtig? Seit 10. Juni 2020 gilt in Tirol auf einigen Strecken ein Fahrverbot für Motorräder mit einem Standgeräusch über 95 dB(A), und weitere Fahrverbote lassen bestimmt nicht lange auf sich warten …

Stand 11-2023, 1028 Motorradmodelle, Datenquelle moto-db.eu.

Veröffentlicht am 01.09.2021

Viele Gemeinden sind massiv durch Motorradlärm belastet. Bislang konnten Kommunen dagegen nur wenig ausrichten. Unsere Diskussionsrunde “Motorradlärm in deutschen Städten” vom 1. Juni zeigte die Kontroverse. Das Thema ist jedoch noch nicht zu Ende diskutiert, wie Zuschauerreaktionen zeigen: “Wenn von “sozialverträglichem Motorradfahren” gesprochen wird, ist das blanker Zynismus”, heißt es da.

Veröffentlicht am 01.04.2021

Die Saison beginnt, die Biker kehren zurück in die Mittelgebirge und an die Küsten – was schon immer gut für den Tourismus ist, quält die Anwohner. Bürgermeister und Bundesrat gehen mit der Kampagne Silent Rider gegen Motorradlärm vor. Wie es gelingen soll, illegale Rennfahrer und Spaß-Krawallmacher auf den Straßen zu bremsen. …

Veröffentlicht am 26.03.2021

Zu viel Schall – in Stärke und Dauer – kann nachhaltige gesundheitliche Beeinträchtigungen oder Schäden hervorrufen. Schall wirkt auf den gesamten Organismus, indem er körperliche Stressreaktionen auslöst. …

Veröffentlicht am 12.01.2021

Lärm verursacht Stress und der macht auf Dauer krank. Momente der absoluten Stille hingegen fördern die Kreativität und die Gesundheit. …

Veröffentlicht am 22.09.2021

Das niedersächsische Weserbergland ist ein wahres Naturidyll. Doch in einigen Gemeinden wird den Anwohnern die Ruhe vergällt. Denn längst hat sich die Region als beliebtes Ausflugsziel unter Motorradfahrern rumgesprochen. Eine Initiative wehrt sich nun gegen den „krankmachenden Lärm“.

Veröffentlicht am 07.08.2020

Die Invasion von motorisierten Ausflüglern macht den Anwohnern rund um den Klosterberg bei Schäftlarn zu schaffen. Angesichts der Zunahme an lauten Motorrädern und Autos platzt auch einem ehemaligen Biker der Kragen …

Veröffentlicht am 06.08.2020

Motorradfahrer können die Pest sein. Sie sehen aus wie Ledersitze in der Midlife-Crisis. Und vor allem machen sie Krach.
So ein lauter, knatternder Auspuff, der gehört zum Sommer leider dazu. Leider. Autoren: Christian Ehring, Dennis Kaupp, Jesko Friedrich … 

Veröffentlicht am 21.07.2020

Seit 10. Juni gilt in Tirol auf einigen Strecken ein Fahrverbot für Motorräder mit einem Standgeräusch über 95 dB(A). MOTORRAD hat bei den Herstellern nachgefragt, welche aktuellen Modelle betroffen sind.

Veröffentlicht am 24.07.2020

Der Straßenverkehr ist die größte Lärmquelle in Deutschland – und eine zunehmende Gesundheitsgefahr. Lärmgeplagte AnwohnerInnen an Straßen leiden zunehmend am immer lauter werdendem Verkehr, insbesondere am Lärm-Terror einer kleinen, aber wachsenden Minderheit von Motorrad- und AutofahrerInnen.

Veröffentlicht am 19. 7. 2018

Auch Autos und Motorräder müssen Lärm-Grenzwerte einhalten. Diese werden in einem Norm-Test ermittelt. Ein «Kassensturz»-Test zeigt: Hersteller sportlicher Fahrzeuge tricksen den Test mit Auspuff-Klappen aus. Der Clou: Das Ganze ist auch noch legal.

Veröffentlicht am 25. 2. 2018

Nach einem taz-Bericht fordert die Umweltbundesamt-Chefin schärfere Prüfungen. Das Kraftfahrtbundesamt soll strenger beaufsichtigen.

Veröffentlicht am 11. 2. 2018

Firmen wie BMW bauen Motorräder und Autos so, dass sie lauter sind als nötig wäre. Das ermöglichen realitätsferne Zulassungstests.

Veröffentlicht 2017

.“… Grundsätzlich geht es nicht darum kategorisch alle Motorradfahrer über einen Kamm zu scheren. Ich würde durchaus einräumen, daß ein beträchtlicher Teil nicht notwendigerweise am „Krachmachen“ interessiert ist (ich fahre übrigens selbst Motorrad). Fakt ist aber, daß vom -vom Gesetzgeber gebilligt- die Herstellerseite keinerlei Anstalten macht (warum auch ?) den Lärmpegel aktiv zu senken, so daß viele Motorradfahrer (ich wage aber nicht zu sagen „Die überwiegende Mehrheit“) ungewollt an der Kakophonie teilnehmen. …“

Veröffentlicht am 15. 8 2017

Die Software-Manipulationen an Dieselmotoren haben auch die Diskussion über zu laute Auspuffgeräusche wieder angefacht. Doch dabei werden nach Ansicht des Bundesverbandes der Motorradfahrer (BVDM) Äpfel mit Birnen verglichen: Beim Dieselgate werden bestehende Grenzwerte durch Software umgangen. Zu laute Bikes aber können durchaus den gesetzlichen Vorschriften entsprechen – weil die suboptimal sind.

Veröffentlicht am 09.08.2017

So wie bei Abgastests wird auch die Lärmemission nur in engen Grenzen gemessen. Dafür werden Motoren und Auspuffe optimiert. In der Praxis entsteht dann mehr Lärm als erlaubt. Damit wird bald Schluss sein.

Veröffentlicht am 09.08.2017

Es gibt Regeln, wie laut ein Auto sein darf. Nach einem ARD-Bericht tricksen die Hersteller bei den Werten für Lärm wie bei den Abgasen.

Veröffentlicht am 30.05.2017

Der Berg ruft, die Kurve lockt: Auf den Straßen sind immer mehr Motorradfahrer unterwegs. Ihr Lärm löst zunehmend Beschwerden aus. Doch seit der Reform des Verkehrssünderregisters gibt es keine Punkte mehr dafür.

Veröffentlicht am 19. 5.2015

Geräuschmessung an Krafträdern
am 19.05.2015 auf dem Gelände des Flughafens in Lahr/Schwarzwald Zusammenfassung der Messergebnisse

Veröffentlicht am 21. 5. 2015

Für Anwohner die Hölle, für Motorradfahrer Musik im Ohr: heulende Motoren. Eine neue EU-Verordnung will der Lärmbelästigung einen Riegel vorschieben. Doch die Reform greift viel zu kurz. Das hat eine Testfahrt mit der Lärmschutzbeauftragten der Landesregierung in der Ortenau gezeigt.

Veröffentlicht am 15.11.2015

Bei Lärmmessungen von Motorrädern ist Schummelei legal. Weil viel Krach gut für den Umsatz ist, tricksen die Hersteller, was der Donnerbolzen hergibt – sogar mit Sonderzubehör für noch mehr Krach.

Veröffentlicht am 12.04.2014

PS-starke Motorräder erleben in Deutschland einen Boom. Viele Biker holen sich für ihre Maschinen Auspuffsysteme, die einen Höllenlärm machen. Die Behörden überlisten sie mit technischen Tricks.

Veröffentlicht am 22. 5. 2014

Für manche ist Motorenlärm schöner als ein Orgasmus, mutmaßt unser Kolumnist. Manche Bastler bauen Soundmaschinen in ihre Fahrzeuge ein – die Polizei ist machtlos.

Tag gegen den Lärm 2013

Monetäre Bewertung von Lärm
-Immobilienwertverluste
-Gesundheitskosten