ALLE BLOGBEITRÄGE
Von der legalisierten Schummelei der Hersteller – und den Analogien zum Betrug von VW – berichtet die „Welt“ hier online: „Bei Lärmmessungen von Motorrädern ist Schummelei legal. Weil viel Krach gut für den Umsatz ist, tricksen die Hersteller, was der Donnerbolzen hergibt – sogar mit Sonderzubehör für noch mehr Krach.“
Die Lübecker Nachrichten greifen das Thema Motorradlärm auf: Die Auspuffklappen und die Technik der Geräuschveränderung, die stark an das VW Debakel in den USA erinnert, war den Nachrichten eine Nachricht wert. Die Normwerte werden auch bei den Motorrädern nur eingehalten, wenn der Prüfzyklus erkannt wird.
"Die Achse des Guten“ ist ein lesenswertes Stück Online-Journalismus: Kontrovers, kritisch, provozierend und ab und an (nur ab und an) auch quer denkend. Ulli Kulke hat sich des Themas Motorradlärm angenommen und beweist Scharfsinn, wenn er Analogien zum Abgas-Skandal und den Zulassungkriterien der Motorräder zieht.
Das bayerische TV Politik-Magazin "Kontrovers" berichtete am heutigen Tag über das Thema Motorradlärm und Normenproblematik. Dabei kam auch die Sprache auf die Überarbeitung der Lärm-Zulassungsnorm ECE 41 von 2016 und die Tatsache, dass die Norm wieder nicht den Geschwindigkeits- und Drehzahlbereich abbildet, in dem Motorräder besonders viel Lärm machen.
Der Südkurier (Ausriss anbei) berichtet von einer neuartigen Geschwindigkeits- und Lärmpegelmessanlage für Motorräder in Todtmoos (Schwarzwald). Beim Vorort-Termin mit viel Medieninteresse waren Staatssekretärin Gisela Splett in ihrer Funktion als Lärmschutzbeauftragte der Landesregierung Baden-Württemberg, sowie der Initiator und Ideengeber Gerhard Scholl vom Verkehrsministerium anwesend.
Die Schwäbische Zeitung hat das Thema Motorradlärm in den redaktionellen Fokus gefasst – berichtet aus dem […]
Ein klassischer Fall:
Anwohner der B 48 in Hochspeyer werden ihres Lebens nicht mehr froh, können ihren Garten nicht mehr nutzen, haben Lärm fast rund um die Uhr am Wochenende, beschweren sich, sammeln Unterschriften, wenden sich an Polizei und Behörden.
Seit 15 Jahren ein Ärgernis vor den Toren von Stuttgart: In Weinstadt-Schnait wehren sich Anwohner so lange schon gegen den Motorradlärm auf einer Strecke ins Naherholungsgebiet Schurwald. Kontext, die Wochenzeitung, hat das Thema recherchiert und hinterfragt.
Die NRZ (Neue Ruhr-Zeitung) berichtet: "Der Krach, der von zu schnell fahrenden oder nicht mehr Lärm gedämmten Motorrädern ausgeht, ist der Ruhe- und Schlafkiller Nr. 1.“
Ein Biker plädiert für „Dialog“, während die Anwohner den Lärm aber letzendlich weiter ertragen sollen – ein Balanceakt zwischen Verständnis und Realität
Leider ist es in Aachen in der Innenstadt in der Nähe der Pontstraße auch nicht besser. Es handelt sich hier…
Ich bin dafür, dass Motorräder endlich vorne ein Nummernschild bekommen. Machbar ist alles, wenn man es will. Diese Ungerechtigkeit im…
Den Vorschlag mit einem Aufkleber finde ich schon mal gut. Es könnte doch auch ein Schild in der Größe wie…
Der Bundesverband gegen Motorradlärm hatte im Vorfeld politische Gremien und Abgeordnete sowohl in Deutschland als auch der EU aufgefordert, sich…
Unglaublich. Gibt es dagegen schon eine Petition oder Ähnliches?