Recht auf Lärmschutz der Anwohner wiegt schwerer als "freie Fahrt" des Bikers
Das „Geschäftsmodell Lärm“ – staatlich begleitet und politisch gedeckt
Wir gehen nach Berlin und diskutieren das Thema Motorradlärm mit ganz neuer Brisanz. Die Ergebnisse der Messungen des letzten Jahres legen nahe: Es ist noch schlimmer als gedacht!
Das Leben und Wohnen an den mindestens 900 dokumentierten Motorradlärm-Hotspots dieses Landes ist lauter, belästigender und gesundheitsschädlicher als bisher angenommen.
Zeigen Sie Flagge gegen Lärmbelästigung!
Interessenten können unsere Banner aus festem Planenmaterial mit praktischen Rundum-Ösen zur Befestigung an Gartenzäunen, zwischen Bäumen, Fassaden bzw. Bauzaun direkt über den VAGM e.V. beziehen.
Einladung zum "LENS" (L-vehicles Emissions and Noise mitigation Solutions) Online-Workshop: Bürgersicht zum Thema Motorradlärm
Verkehrslärmgeplagte Mitbürger aus dem Nord-Schwarzwald waren am 18.11.2024 nach Gaggenau eingeladen zu einem Vortrag über die Arbeit des Bundesverbandes gegen Motorradlärm.
"Der Lärm ist lauter geworden! Die Industrie hat ein Geschäftsmodell Lärm entwickelt, das es einzudämmen gilt!" Dialoge haben über Jahrzehnte nichts gebracht.
„Straßenverkehrsrechtliche Regelungen nach § 45 StVO unter Beachtung des verfassungsrechtlich geschützten Selbstverwaltungsrechts der Gemeinden“
Der Bundesverband gegen Motorradlärm hat jetzt unter der Überschrift „Pilotversuche geschliffen“ einen offenen Brief verfasst. Darin wird nach dem Rückzieher des Landkreises Holzminden, zeit- und stellenweise Fahrverbote für Motorradfahrer zu verhängen, kritisch mit Politik und Verwaltungen ins Gericht gegangen ...
Es gibt doch noch Gerechtigkeit! Mir war es schon immer unverständlich, warum die Lärmvorschriften keine individuellen Besonderheiten berücksichtigen. Auch in…